ราวกั้นทางหลวงประกอบด้วยราวกั้นเหล็กลูกฟูกและเสากั้นระหว่างเสาทั้งสอง และเสาทั้งสองตั้งอยู่ระหว่างราวกั้นเหล็กลูกฟูกทั้งสองรั้วเหล็กลูกฟูกเป็นรูปแบบหลักของรั้วกึ่งแข็งนี้รั้วทางหลวงใช้การเสียรูปของฐานดิน เสา และคานเพื่อดูดซับพลังงานที่เกิดจากการชนของรถ บังคับให้รถเปลี่ยนทิศทาง ป้องกันไม่ให้รถพุ่งออกจากถนน และในขณะเดียวกัน .สามารถมีบทบาทบางอย่างในการปกป้องรถและผู้คนบนรถและลดความสูญเสียที่เกิดจากอุบัติเหตุ

ตามลักษณะการใช้งานและวัสดุของราวกั้นทางด่วน ผู้ใช้สามารถเลือกราวกั้นทางด่วนขึ้นรูปกดไฮดรอลิก โดยปกติ 315 ตัน 400 ตัน 500 ตันของแท่นกดไฮดรอลิกโลหะเย็น ร่วมมือกับแม่พิมพ์เพื่อรับรู้การปั๊มครั้งเดียวของราวกั้นทางด่วน .การขึ้นรูป ประสิทธิภาพการประมวลผลสูงมาก

รั้วทางหลวงเป็นผลิตภัณฑ์เหล็กขึ้นรูปเย็นรั้วลูกฟูกมีความสามารถที่แข็งแกร่งในการดูดซับพลังงานการชน มีฟังก์ชั่นการเหนี่ยวนำสายตาที่ดี ง่ายต่อการเปลี่ยนเมื่อเสียหาย และมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน ต่อต้านริ้วรอย ทนต่อแสงแดด ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่ออุณหภูมิต่ำ ฯลฯ . คุณสมบัติ อายุการใช้งานกลางแจ้งสามารถเข้าถึง 10-25 ปี สามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภท หนึ่งคือ รั้วคลื่นคู่ ข้อกำหนดคือ: 4320 มม. × 310 มม. × 85 มม. × 3 มม. / 4 มม. อีกอันหนึ่งคือ รั้วกันคลื่นสามคลื่น ข้อมูลจำเพาะคือ: 4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm.

สายการผลิตแผ่นกั้นทางด่วนขึ้นรูปด้วยเครื่องอัดไฮดรอลิกใช้เป็นพิเศษสำหรับกระบวนการขึ้นรูปเย็นของแผ่นขนาดใหญ่ต่างๆ เช่น แผ่นกั้นทางด่วนขึ้นรูป ใยเหล็กลูกฟูกสำหรับสะพาน ดาดฟ้าสะพานลูกฟูก ฯลฯ อุปกรณ์นี้เชื่อมต่อคานเคลื่อนย้ายเข้าด้วยกันอย่างเหนียวแน่น ผ่านแผ่นเชื่อมโยง ร่วมมือกับการควบคุมของวาล์วคาร์ทริดจ์ที่เกี่ยวข้องและปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานแบบซิงโครนัสของลำแสงที่เคลื่อนที่ได้ และกดราวกั้นลูกฟูกในเวลาเดียวกัน